tag:blogger.com,1999:blog-32243657515215347952024-03-05T17:14:13.943+02:00Laajasalon linjastosuunnitelmaUnknownnoreply@blogger.comBlogger6125tag:blogger.com,1999:blog-3224365751521534795.post-16891483655461489922020-12-28T10:16:00.000+02:002020-12-28T10:16:09.301+02:00Tuumaustauko<p>Laajasalon bussiliikenteen linjastosuunnittelu on jo hetken viettänyt hiljaiseloa ja tämä tulee jatkumaan vielä alkuvuoden puolella. Käymme yhä läpi lähtötietoja, mutta suurimpana selittävänä tekijänä hiljaisuuteen on lautta- ja raitiovaunuliikenteen tarkentuvat ratkaisut joita odotamme saavamme alkuvuoden aikana. Kun nämä lähtötiedot ovat selkeytyneet, pystymme paremmin edistämään myös bussiliikenteen ratkaisuja. </p><p>Kiitämme kaikkia aktiivisia osallistujia tähän mennessä tehdystä yhteistyöstä ja pyrimme kertomaan uusimmista vaiheista taas arviolta maaliskuun aikana! Blogissa keskustelua voi kuitenkin jatkaa myös tästä huolimatta, seuraamme ja vastaamme kysymyksiin parhaamme mukaan!</p>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3224365751521534795.post-2796614897559299612020-11-27T13:59:00.000+02:002020-11-27T13:59:32.604+02:00Kyselyn tuloksia linjojen 84 ja 88 reittimuutoksesta<p>Reilu viikko sitten julkaisimme lyhyen kyselyn linjojen 84 ja 88 mahdollisesta reittimuutoksesta, jossa reittejä nopeutettaisiin siirtämällä ne Laajasalontielle. Muutos toteutettaisiin samalla kuin Laajasalontien bulevardisointityöt aloitetaan. Rakennustyöt katkaisevat Reposalmentien sillan liikenteeltä sillan purkamisen vuoksi, jonka johdosta linjat joutuvat siirtymään joka tapauksessa pois Isosaarentieltä.</p><p>Saimme kyselyyn yhteensä 2237 vastausta, sekä muutaman myös blogin kautta. Kiitos kaikille vastanneille!</p><h4 style="text-align: left;">Linjojen reittivaihtoehdot ja tulokset</h4><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCAiv_wqM9Kpxu8JjjK0PU6qIw6Dia4Eto63eSGO1BHy3YXaZfBRTlMpMkS3B91vFTx-dtwDkRZr3kGED8Iste2rKuz94PAhycyiRKyAjv5bgnakCrus1HkgpxUAlPYoCKTFD8GIg5DPcg/s1064/84ja88.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="637" data-original-width="1064" height="384" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCAiv_wqM9Kpxu8JjjK0PU6qIw6Dia4Eto63eSGO1BHy3YXaZfBRTlMpMkS3B91vFTx-dtwDkRZr3kGED8Iste2rKuz94PAhycyiRKyAjv5bgnakCrus1HkgpxUAlPYoCKTFD8GIg5DPcg/w640-h384/84ja88.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Linjojen 84 ja 88 kyselyn reittivaihtoehdot<br /></td></tr></tbody></table><div><br /></div><div>Laajasalontien bulevardin rakentaminen vie linjat 84 ja 88 uudelle reitille, pois Isosaarentieltä. Koirasaarentien ja Laajasalontien risteykseen rakennetaan uudet pysäkit, samoin kauppakeskus Saaren kohdalle Laajasalontielle. Kauppakeskuksen kohdalla rakennetaan myös väliaikainen kävelysilta pysäkkien välille.</div><div><br /></div><div>Kyselyssä kysyttiin, olisiko tämä perusvaihtoehto A asukkaiden mielestä parempi, vai pitäisikö linjoja samalla nopeuttaa niin että ne kulkisivat koko matkan Herttoniemeen Laajasalontietä, joka oli vaihdoehto B. Kysely koski vain näitä linjoja, linjat 85 ja 86 jäisivät liikennöimään Kuvernöörintielle, samoin linjan 89 reittiin ei tulisi muutoksia. </div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9b-mPp5ryA1gk3G3DKKSaLHkNZymzbcEj3CxSvRs0eN5OZ88YV2ONNTgi3ffTBlgbps6TjPCQbPYvKzLlp00YiwWkkeFBJUZn4CVijEsPl5K1z0qtWZdhw8lgQkLpc7AlXMF3WcjYx3sI/s1190/AvsB.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="733" data-original-width="1190" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9b-mPp5ryA1gk3G3DKKSaLHkNZymzbcEj3CxSvRs0eN5OZ88YV2ONNTgi3ffTBlgbps6TjPCQbPYvKzLlp00YiwWkkeFBJUZn4CVijEsPl5K1z0qtWZdhw8lgQkLpc7AlXMF3WcjYx3sI/w400-h246/AvsB.png" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: 69 prosenttia vastaajista äänesti vaihtoehdon B puolesta<br /></td></tr></tbody></table><div><br /></div><div>Kyselyyn vastanneista 69 % piti nopeampaa reittiä eli vaihtoehtoa B parempana ratkaisuna. Perusteluina vastaajat näkivät nopeammat matkat Herttoniemeen sekä linjojen tasaisemman kuormituksen. Matka-aikojen suhteen osa vastaajista näki nopeutuksen olevan tärkeää myös koska poikkeusjärjestelyt pidetävät paikoitellen kävelymatkoja pysäkeille, erityisesti Isosaarentieltä. </div><div><br /></div><div>Kuitenkin myös vastakkaisia mielipiteitä oli merkittävästi. 31 % vastanneista piti vaihtoehtoa A parempana. Perusteluina vastaajat näkivät paremmat yhteydet kauppakeskus Saareen, terveysasemalle, kirkkoon ja päiväkoteihin. Myös Yliskylän vähenevästä joukkoliikennetarjonnasta oltiin huolissaan.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYprWSbH2qdQWxzsPtePryLkbvxyhiuLvLO3cAsO8FdKl2J_atMEK5b75M1VtCmKPvFx-_t3S7uAecjPyu_bl2i1D1eaykSgWrI6ys54RcS5-orosl3taJQAVUO5o8KZ06KwlM7T3CZcub/s1468/Laajasalo+postinumeroittain.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1117" data-original-width="1468" height="487" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYprWSbH2qdQWxzsPtePryLkbvxyhiuLvLO3cAsO8FdKl2J_atMEK5b75M1VtCmKPvFx-_t3S7uAecjPyu_bl2i1D1eaykSgWrI6ys54RcS5-orosl3taJQAVUO5o8KZ06KwlM7T3CZcub/w640-h487/Laajasalo+postinumeroittain.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Vastausten jakautuminen postinumeroittain</td></tr></tbody></table><br /><div>Eri alueittain tarkasteltuna reitiltään kattavampi vaihtoehto A sai eniten kannatusta 00840 postinumeroalueella, jossa 56 % vastaajista kannatti tätä vaihtoehtoa. <div><div><br />Reitiltään nopeampi vaihtoehto B sai eniten kannatusta alueilta 00590 sekä 00870, joissa kannatus oli 89 % ja 80%. Jollaksen ja Santahaminan alueilta noin 65 % kannatti nopeampaa vaihtoehtoa B, mutta näillä alueilla otoskoko oli varsin pieni.</div><div><br /></div><h4>Johtopäätöksiä ja jatkoa</h4><div><br /></div><div>Kyselyn perusteella valtaosa alueen asukkaista kannattaa linjojen siirtämistä nopeammalle reitille, joten tähän suuntaan lähdemme asiaa viemään. </div><div><br /></div><div>Mitään päätöstä muutoksesta ei kuitenkaan vielä ole, vaan olemme vieneet muutoksen mukaan ensi vuoden liikennöintisuunnitelmaan joka on nyt kommentoitavana osoitteessa <a href="http://hsl.fi/hsl/osallistuminen/Liikennointisuunnitelma2021">hsl.fi/hsl/osallistuminen/Liikennointisuunnitelma2021</a>. Vielä siis ehtii antamaan mielipiteensä. Liikennöintisuunnitelma vahvistetaan tammikuussa.</div><div><br /></div><div>Jatkotarkasteluissa paneudumme vielä linjojen matkustajamääriin ja muutokset mukanaan tuomiin muutoksiin kävelymatkoissa. </div><div><br /></div><div>Suoritimme Laajasalon sillalla matkustajalaskentoja 19.11. ja 24.11. joiden perusteella vaikuttaisi että linjoilla 84 ja 88 matkustajamäärät ovat laskeneet vähemmän kuin linjoilla 85 ja 86 verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna. Tämäkin osaltaan tukisi linjojen siirtämistä nopeammalle reitille, kun linjoilla 85 ja 86 on hyvin tilaa Kuvernöörintien matkustajille ja vastaavasti linjat 84 ja 88 alkavat täyttymään tulevaisuudessa.</div><div><br /></div><div>Ostoskeskuksen ja Yliskylän palveluiden kävely-yhteyksien suhteen tulemme tekemään yhteistyötä kaupungin ja urakoitsijan kanssa, jotta rakentamisen aikaisista yhteyksistä Laajasalontieltä saataisi mahdollisimman laadukkaat. Valitettavaa kuitenkin on, että joissain paikoin tämä aiheuttaa väistämättä pidentyviä kävelymatkoja katurakentamisesta johtuen.</div><div><br /></div><div>Kuulemme mielellämme näkemyksiänne tämän ratkaisun osalta myös täällä blogissa! Suunnitelmaprojekti jatkuu seuraavaksi hieman pidemmän tähtäimen muutoksiin, joista kerromme kunhan asiat näiden osalta hieman täsmentyvät meillekin.</div></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3224365751521534795.post-3209484571295433772020-11-19T10:33:00.000+02:002020-11-19T10:33:38.824+02:00Matkustamisen nopeuttaminen Herttoniemeen<p><span face="Verdana, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px;">Kysyimme liikkumiskyselyssä kumman joukkoliikenneyhteyden asukkaat näkivät tärkeämpänä oman arkensa kannalta; nopean yhteyden Herttoniemeen vai yhteydet Laajasalon sisäisiin palveluihin. Vastaus oli selkeä: yli 90% vastaajista näki yhteyden Herttoniemeen tärkeämpänä. Mutta mitenhän sen toteuttaisi?</span></p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXLVbGr4ioZySvbPT736xZL5fNSNatsED-PB1bDp2IITg_sR827NXLpqYZPUJcnHeLgv_FKrRvK-PuWuNck8HDOAYCb2_6uljwA90qQjlZsEVDZCY-mGzwKsivTqamvNsQYoys2UDpC4BA/s2526/LaajasaloVisualisoinnit-02.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1245" data-original-width="2526" height="317" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXLVbGr4ioZySvbPT736xZL5fNSNatsED-PB1bDp2IITg_sR827NXLpqYZPUJcnHeLgv_FKrRvK-PuWuNck8HDOAYCb2_6uljwA90qQjlZsEVDZCY-mGzwKsivTqamvNsQYoys2UDpC4BA/w640-h317/LaajasaloVisualisoinnit-02.jpg" width="640" /></a></div><p></p><h4 style="text-align: left;"><span face="Verdana, sans-serif" style="background-color: white;"><span style="font-size: medium;">Nopeuttamisen vaihtoehtoja</span></span></h4><p><span face="Verdana, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px;">Joukkoliikenteen nopeuttamiseen on monia keinoja. Esimerkiksi kaistajärjestelyt, joukkoliikenne-etuudet, pysäkkien poistamiset, liikennevalojen ohjelmointi sekä reittien suoristaminen ovat kaikki nopeutta edistäviä toimenpiteitä. Me HSL:ssä vastaamme erityisesti ratkaisuista pysäkkien ja reittien suhteen.</span></p><p><span face="Verdana, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px;">Siksi yhtenä vaihtoehtona nopeuttamiselle voisi olla linjojen 84 ja 88 siirtäminen kokonaan Laajasalontielle, samalla kun Laajasalontien bulevardisointi sulkee Reposalmentien sillan ja vie alueen linjat poikkeusreiteille rakennustöiden ajaksi. Rakennustyöt sulkevat Isosaarentien sekä Kuvernöörinpolun bussiliikenteeltä. </span></p><p><span face="Verdana, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px;">Linjat 84 ja 88 valikoituvat tämän pohdinnan kohteeksi, koska niiden varrella asukasmäärät ovat kasvaneet ja kasvavat jatkossakin eniten. Linjoilla väliin jäävät pysäkit olisivat Yliskyläntien, Humalniementien ja Itäniitynpolun pysäkit. </span><span face="Verdana, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px;">Vastaavasti linjat 85 ja 86 jäisivät tässä ratkaisussa kulkemaan näiden pysäkkien kautta, jotta alueella säilyisi tasokas joukkoliikennepalvelu. Linjat 85 ja 86 tarjoaisivat mainituille pysäkeille 5 min vuorovälin ruuhka-aikana ja noin 10 min vuorovälin muina aikoina.</span></p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Kumpi olisi parempi? Katso linkin video ja vastaa kyselyyn!</span></h4><p><a href="https://hellonsurvey.typeform.com/to/Co2ycRuk" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="637" data-original-width="1064" height="384" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6hoMu4Ej56quPgwjbutG1uiWFBohknkzQvTzElcNkjtyagDEYFytFMePO-5VdUstQZiN6-O6bDtkdUjjyr4YLhWSsGl3xNEpOXpCPqnbnNFRZd7tw_LAWzEABneW63QHJ-BeKuGKM6kv6/w640-h384/84ja88.png" width="640" /></a></p><p><span face="Verdana, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px;">Mitä mieltä sinä olet? Olisiko reitiltään kattavampi vaihtoehto A, vai reitiltään nopeampi vaihtoehto B parempi linjojen 84 ja 88 reitiksi? </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><p style="text-align: left;"><span face="Verdana, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px;">Tutustu lisää aiheeseen ja vastaa kyselyyn ma 23.11. mennessä osoitteessa: </span><span face="Verdana, sans-serif"><span style="font-size: 14px;"><b><a href="http://hellonsurvey.typeform.com/to/Co2ycRuk" target="_blank">hellonsurvey.typeform.com/to/Co2ycRuk</a>!</b> </span></span></p><p style="text-align: left;"><span face="Verdana, sans-serif"><span style="font-size: 14px;">Voit toki kertoa mielipiteesi ja näkemyksesi meille myös kommenttiosiossa!</span></span></p></div><p><br /></p>Unknownnoreply@blogger.com24tag:blogger.com,1999:blog-3224365751521534795.post-53879222754264685942020-11-16T16:14:00.001+02:002020-11-16T16:14:50.065+02:00Liikkumiskyselyn tuloksia, mitä kuulimme?<p><span style="font-family: inherit;">Laajasalon liikkumiskyselyyn vastasi yli 2500 alueen
asukasta! Kiitämme teitä jokaista siitä, että halusitte käyttää aikaanne oman
asuinalueen joukkoliikenteen kehittämiseen!</span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit;">Kyselyn tuloksia käytetään pohjatietona joukkoliikenteen
ratkaisujen suunnittelussa ja niihin syvennytään vielä tarkemmin eri
ratkaisuvaihtoehtoja harkitessa. Aineisto on niin kattava, että se helpottaa
huomattavasti eri vaihtoehtojen punnitsemista. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKdi9sc4bDpt9g6DLXmhkiMWPygCt9qo4tI96ue-j9KjX-SLl0pliv-2_j_F3iYcdx0JYbSHuequkIKXL7v3gJYTnl8VWd9-rGFe5Uu3DQXtljeMXveVeFXpc-4BHa9ykIlAvz0vugQqTO/s747/Joukkoliikenteen+palvelu_Laajasalo.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="747" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKdi9sc4bDpt9g6DLXmhkiMWPygCt9qo4tI96ue-j9KjX-SLl0pliv-2_j_F3iYcdx0JYbSHuequkIKXL7v3gJYTnl8VWd9-rGFe5Uu3DQXtljeMXveVeFXpc-4BHa9ykIlAvz0vugQqTO/w400-h201/Joukkoliikenteen+palvelu_Laajasalo.png" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Valtaosa vastaajista antoi nykyiselle joukkoliikennepalvelulle arvosanan 3 tai enemmän, vastausvälin ollessa 1-5<br /></td></tr></tbody></table></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit;">Mitä sitten yleisellä tasolla nousi esille? Ainakin se, että
nykyiseen liikenteeseen ollaan pääosin tyytyväisiä, mutta erityistä
parannettavaa olisi liikenteen nopeuttamisessa Herttoniemen suuntaan. Samoin
vuorovälien tihentämistä, yöliikenteen tarjontaa ja liikennöinnin
luotettavuutta toivottiin parannettavan. Erityisinä teemoina nousivat esille
myös Herttoniemen terminaalin kehittäminen, sekä Kruunuvuorenrannan ja
Helsingin keskustan välisen lauttaliikenteen edistäminen. Kasvavalle alueelle
ymmärrettävästi toivottiin myös lisää lastenvaunupaikkoja busseihin ja uusia
reittivaihtoehtoja esimerkiksi Pasilan suuntaan.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1V74QwxZn14u7JoXAau4Hv94kmZd5nAUDYN-b15yWUdxCb6bKwKLyfS_F9fFizCrL9T-1xAkanszfmDr6uN3jJIzoJuX37uuRpvtg51GKjOVb-pvL1uTU8tGQqaI1ydMoKMBIt6sdbr4_/s747/Kehityskohteet_Laajasalo.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="434" data-original-width="747" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1V74QwxZn14u7JoXAau4Hv94kmZd5nAUDYN-b15yWUdxCb6bKwKLyfS_F9fFizCrL9T-1xAkanszfmDr6uN3jJIzoJuX37uuRpvtg51GKjOVb-pvL1uTU8tGQqaI1ydMoKMBIt6sdbr4_/w400-h233/Kehityskohteet_Laajasalo.png" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Joukkoliikenteen kehittämistarpeita nähtiin laajalti, mutta eniten toivottiin nopeampia yhteyksiä sekä tiheämpiä vuorovälejä<br /></td></tr></tbody></table></p><h3 style="text-align: left;"><span style="font-family: inherit;">Asukkaiden liikkumiskohteet</span></h3><p class="MsoNormal"><span style="line-height: 107%;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVJmIt6s17-MzvSz_ziPXGdJzV2yM3uu9wsL5hS_LS2_NaVzyrRyv-gBJq8kgNJMb3mcgpkW2Es5EDGJYEXp_y-hzXTzoGRxps7cGW44NzV2KeFboYI_sFLQp4K9tBnF-TASL_6iOvbDsb/s732/Ty%25C3%25B6-+ja+opiskelupaikat_Laajasalo.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="504" data-original-width="732" height="440" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVJmIt6s17-MzvSz_ziPXGdJzV2yM3uu9wsL5hS_LS2_NaVzyrRyv-gBJq8kgNJMb3mcgpkW2Es5EDGJYEXp_y-hzXTzoGRxps7cGW44NzV2KeFboYI_sFLQp4K9tBnF-TASL_6iOvbDsb/w640-h440/Ty%25C3%25B6-+ja+opiskelupaikat_Laajasalo.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Laajasalossa asuvien työ- ja opiskelupaikat suuntauvat laajalle alueelle seudulla<br /></td></tr></tbody></table></span></p><p class="MsoNormal"><span style="line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit;">Liikkumiskyselyn aineistosta käy ilmi, että matkat Laajasalon alueelta suuntautuvat moneen eri suuntaan, mutta niiden pääpaino on kuitenkin suurissa työpaikkakeskittymien kohteissa. Työpaikkojen määrä itse Laajasalon alueella on vähäistä. Työ- ja opiskelupaikoissa korostuu Helsingin keskusta, sekä
Meilahden, Pasilan, Kallion, Kalasataman, Vallilan ja Meilahden alueet. Myös
itse Herttoniemeen, Itäkeskukseen, Otaniemeen, Ruoholahteen ja Malmille tehdään
runsaasti työmatkoja. Merkittävä osa matkakohteista sijaitsee raideliikenteen
äärellä. </span></span></p><p class="MsoNormal"><span style="line-height: 107%;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKYRSR0SguM2_0MJbMZ-h3qJGLIA5ck1YZbIdRueF4EIapXBAONsC3MUlpRnM-BJRA8q_AdQvERAWYT0W8vJSwmG5_myRkPfHoFAHkPhJi6I92qGuHgH9V-sPZKt8IwFSyJYedz4Mdk2xU/s781/Vapaa-ajan+ja+ostospaikat_Laajasalo.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="573" data-original-width="781" height="470" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKYRSR0SguM2_0MJbMZ-h3qJGLIA5ck1YZbIdRueF4EIapXBAONsC3MUlpRnM-BJRA8q_AdQvERAWYT0W8vJSwmG5_myRkPfHoFAHkPhJi6I92qGuHgH9V-sPZKt8IwFSyJYedz4Mdk2xU/w640-h470/Vapaa-ajan+ja+ostospaikat_Laajasalo.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuva: Ostos- ja vapaa-ajan paikat sijoittuvat laajasti myös Laajasalon sisälle, sekä Herttoniemen ja Itäkeskuksen suuntaan</td></tr></tbody></table><br /><span style="font-family: inherit;">Ostosmatkat suuntautuvat luonnollisesti Helsingin keskustaan ja suuriin kauppakeskuksiin kuten Itäkeskukseen, Rediin ja Triplaan. Läheiset Saaren kauppakeskus sekä Hertsin lähipalvelukeskus vetävät puoleensa myös hyvin paljon asiointia.</span></span></p><p class="MsoNormal"><span style="line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit;">Vapaa-ajan matkoissa korostuu Laajasalon sisäisiä liikunta ja harrastuskohteita, kuten liikuntapuiston alue ja merelliset ulkoilukohteet. Erityisesti harrastuskohteet sijoittuvat kuitenkin seudullisesti laajalle alueelle.</span></span></p><h3 style="text-align: left;"><span style="line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit;">Jatkotoimenpiteet</span></span></h3><p class="MsoNormal"><span style="line-height: 107%;">Suunnitelmaprojekti etenee vastausaineiston läpikäynnin jälkeen tarkempaan suunnitteluun ja ratkaisuehdotusten esittämiseen.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit;">Asukkaiden
vastausten perusteella lähitulevaisuudessa tulemme keskittymään ensisijaisesti
joukkoliikenteen nopeuttamiseen, erityisesti kasvavilla asuinalueilla. Tilanne
on kuitenkin haastava, koska alueella on paljon rakenteilla ja
poikkeusjärjestelyt tulevat väistämättä vaikuttamaan myös joukkoliikenteeseen. Näistä ratkaisuista tulemme vielä teettämään myös
erillisen asukaskyselyn. </span></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit;">Toiseksi tulemme kiinnittämään huomiota
joukkoliikennetarjonnan määrään ja yöliikenteen järjestelyihin. Tulemme
tekemään joulukuussa matkustajalaskentoja Laajasalon alueella, joiden
perusteella mahdollisia vuoro- ja reittimuutoksia toteutetaan. Koronatilanteesta johtuen vuorojen lisääminen voi kuitenkin olla
ajankohtaista vasta myöhemmin tulevaisuudessa.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit;">Kolmanneksi tulemme keskittymään liikennöinnin
luotettavuuden parantamiseen. Laajasalon alueen liikenne kilpailutetaan
uudestaan alkuvuonna 2021 ja tässä tullaan huomiomaan aikaisempaa enemmän palvelun
täsmällisyyden merkitys asiakaspalveluun. Samalla vaadimme nykyistä enemmän
lastenvaunupaikkoja linja-autokalustoon. Uusi sopimus astuu voimaan syksyllä
2022. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family: inherit;">Avoimissa palautteissa nousi esille myös laajempia teemoja joita tulemme edistämään yhdessä
Helsingin kaupungin kanssa. Erityisesti Herttoniemen terminaalin sekä
Kruunuvuorenrannan lauttaliikenteen kehittämisen tarpeet tulivat ilmi avoimista palautteista.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwDKQ1cVcoyhl7koa87ZwC0fhQgSkXieFqXeNUTxRjovwpxk4O7FjcFfLJFHsYamN4b1mXXedfC0nyM4LYGP4TwC0y8CBsF5Tgkr7u4ewtq_cQQwszmRXpxkg7iFeDTTnMnnhGnVztwYyw/s2526/LaajasaloVisualisoinnit-03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1245" data-original-width="2526" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwDKQ1cVcoyhl7koa87ZwC0fhQgSkXieFqXeNUTxRjovwpxk4O7FjcFfLJFHsYamN4b1mXXedfC0nyM4LYGP4TwC0y8CBsF5Tgkr7u4ewtq_cQQwszmRXpxkg7iFeDTTnMnnhGnVztwYyw/w640-h316/LaajasaloVisualisoinnit-03.jpg" width="640" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="line-height: 107%;"><span style="font-family: inherit;">
<span style="line-height: 107%;">Esitämme lähitulevaisuudessa joitain ajatuksia
tulevista muutoksista ja toivommekin että mahdollisimman moni ottaisi niihin
kantaa ja toisi omaa näkemystään esille. Yhdessä tekemällä ja yhteistä
ymmärrystä rakentamalla pääsemme varmasti parhaaseen lopputulokseen!</span></span></span></p>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3224365751521534795.post-82747384282372052352020-10-08T10:29:00.000+03:002020-10-08T10:29:08.895+03:00Vastaa liikkumiskyselyyn!<div><span style="font-family: inherit;">Vielä ehdit vastaamaan liikkumiskyselyyn! Kyselyllä kartoitamme Laajasalossa kulkevien liikkumistottumuksia, näkemyksiä nykytilasta ja toiveita tulevasta. </span><span>Vastaa kyselyyn 2</span>0.10.2020 mennessä osoitteessa: <a href="http://app.maptionnaire.com/fi/9015/" target="_blank">app.maptionnaire.com/fi/9015/</a>. <span style="font-family: inherit;">Vastaamiseen menee noin 10 minuuttia.</span></div><div><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVdvHCA7rhVXETG5XJnMY40qCMLF6HKgiR9tNThf3_hfRapMotgi2QWON1yJQQWkwMaU4j1emdKFiTM3kISUvvsWBsD3jO8e4hQ2h9fm5ZYeIip0iRqQhFUTyykCLLXiP90bggLYLbVW84/s1548/Liikkumiskyselyn+esimerkki2.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="705" data-original-width="1548" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVdvHCA7rhVXETG5XJnMY40qCMLF6HKgiR9tNThf3_hfRapMotgi2QWON1yJQQWkwMaU4j1emdKFiTM3kISUvvsWBsD3jO8e4hQ2h9fm5ZYeIip0iRqQhFUTyykCLLXiP90bggLYLbVW84/w512-h233/Liikkumiskyselyn+esimerkki2.png" width="512" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://app.maptionnaire.com/fi/9015/" target="_blank">Liikkumiskyselyssä pääset kertomaan omista ja perheenjäsentesi matkustustarpeista</a></td></tr></tbody></table></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Kyselyn välituloksia</h3><div>Kyselyn vastausaineistoa ei ole vielä lähdetty erityisemmin penkomaan kyselyn ollessa yhä auki. Voimme kuitenkin kertoa, että tähän mennessä kyselyyn on merkitty yli 3000 matkan lähtöpistettä ja yli 8000 määränpäätä. Kiitämme kaikkia jo vastanneita! Vielä ehtii vastaamaan ja kuulisimme mielellämme toiveitasi erityisesti jos et käytä joukkoliikennettä, tai olet alle 18-vuotias. Tämä joukko vastaajissa on tällä hetkellä suhteellisen pieni.</div><div><br /></div><div>Jotain yleiskuvaa vastauksista pystyy jo hahmottamaan. Alla esimerkisi kuva kaikkien vastaajien määränpäistä. Kuvasta erottuu hyvin miten matkat jakautuvat useampaan suuntaan ja painottuvat seudun keskeisiin työpaikka- ja palvelukeskittymiin. Tulemme tutustumaan aineistoon tarkemmin tulevaisuudessa. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc0zeaZZC5QnWyiYdln3LXcPSh8AAKUMYJAg3-DC-41yuI-G_TORiM9IN8jlsFtt1FFKkYNx2czgZsSrH1sdW_dSJANZNrqBwYgZVV_gGd9oMkYX00LQoClbamGhuQcUD-2wi_lj5ktd4N/s1231/Laajasalon+m%25C3%25A4%25C3%25A4r%25C3%25A4np%25C3%25A4%25C3%25A4t.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="901" data-original-width="1231" height="469" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc0zeaZZC5QnWyiYdln3LXcPSh8AAKUMYJAg3-DC-41yuI-G_TORiM9IN8jlsFtt1FFKkYNx2czgZsSrH1sdW_dSJANZNrqBwYgZVV_gGd9oMkYX00LQoClbamGhuQcUD-2wi_lj5ktd4N/w640-h469/Laajasalon+m%25C3%25A4%25C3%25A4r%25C3%25A4np%25C3%25A4%25C3%25A4t.PNG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Laajasalosta lähtevien matkojen määränpäät</td></tr></tbody></table><br />Kysyimme myös mitä asukkaat painottaisivat oman arkensa liikkumisessa; nopeaa yhteyttä Herttoniemeen vai hyviä yhteyksiä Laajasalon palveluihin. Tulokset, tai ainakin niiden selvä jakauma, olivat meille suunnittelijoille ehkä hieman yllättäviäkin, 90% vastaajista arvostaa enemmän nopeaa yhteyttä Herttoniemen metroasemalle. Tätä aihetta tulemme vielä tonkimaan enemmän, sillä se vaikuttaa selvästi tuleviin linjastoratkaisuihin.<br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijEGcS4KeL34awqG5pFgWFpnAeSYPoPtIpipBW01Pao1uhl1exwviIzcer4vchit9M4WiakhBQ5n-zB0wpls6XVxtDWtq3sX6beBmuRlkcllXcUEyCnVvvp-2U8hf0MmLjQCetikW8Fjfk/s746/Herttoniemi+vs.+Laajasalo.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="315" data-original-width="746" height="169" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijEGcS4KeL34awqG5pFgWFpnAeSYPoPtIpipBW01Pao1uhl1exwviIzcer4vchit9M4WiakhBQ5n-zB0wpls6XVxtDWtq3sX6beBmuRlkcllXcUEyCnVvvp-2U8hf0MmLjQCetikW8Fjfk/w400-h169/Herttoniemi+vs.+Laajasalo.png" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Selvä enemmistö vastaajista arvostaa nopeaa yhteyttä Herttoniemeen</td></tr></tbody></table><br />Mitä mieltä sinä olet? Käy vastaamassa kyselyyn tai kommentoi alle näkemyksiäsi kehityskohteista! Keräämme lähtötietoja asukkailta vielä useamman viikon ajan, jonka jälkeen ryhdymme luonnostelemaan ensimmäisiä muutosesityksiä. Nyt on siis oiva paikka vaikuttaa!<br /><br />Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3224365751521534795.post-60440968676651650132020-09-24T08:32:00.001+03:002020-09-24T08:32:29.598+03:00Laajasalon joukkoliikenteen tulevaisuus<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Hei ja tervetuloa HSL:n Laajasalon linjastosuunnitelman blogiin! Me HSL:n joukkoliikennesuunnittelijat pyrimme tällä sivustolla kertomaan suunnitelman tavoitteista, taustoista, sekä avaamaan mahdollisia tulevia muutoksia joukkoliikenteessä. Pääpainona on kuitenkin hahmotella yhdessä teidän asiakkaiden kanssa alueelle mahdollisimman sopiva joukkoliikennepalvelu tulevaisuudessa. Työ on vasta alussa joten tervetuloa mukaan!</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="line-height: 14.124px;">Linjastosuunnitelma ja bussiliikenteen ratkaisut</span></b></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpGmA2I2MkHSwGhQomrDI8nb6KpNMjsZroagv0lUkOqDzA71xLlU53fplROnjAb_OZhy76AslMXWZwjf1CKiGKm_pSf4o8L1puVNNLO3If9aqrhyphenhyphenIJU2VimBf8I087gkkh887bASsE_NOO/s1700/Laajasalon+reittikartta.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="731" data-original-width="1700" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpGmA2I2MkHSwGhQomrDI8nb6KpNMjsZroagv0lUkOqDzA71xLlU53fplROnjAb_OZhy76AslMXWZwjf1CKiGKm_pSf4o8L1puVNNLO3If9aqrhyphenhyphenIJU2VimBf8I087gkkh887bASsE_NOO/s640/Laajasalon+reittikartta.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Laajasalon alueen nykyisiä bussireittejä<br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br />Laajasalon suuralue on tulevaisuudessa suurten muutosten edessä asukasmäärän kasvaessa, sekä Kruunusiltojen raitiovaunuliikenteen aloittaessa 2020-luvun lopulla. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Olemme nyt aloittamassa alueen bussiliikenteen tarkastelut yhdessä Helsingin kaupungin kanssa. Tarkoituksena on laatia nykyisen linjaston kehittämissuunnitelma raitiovaunuliikenteen aloitukseen asti, sekä hahmotella myös bussiliikenteen ratkaisut tilanteessa, jossa raitiovaunuliikenne muodostaa joukkoliikenteen runkoyhteyden suureen osaan Laajasaloa. Tässä tilanteessa myös bussiliikenteen rooli alueella voi muuttua. Suunnitelman aikajänne kattaa noin 2022 - 2030 välisen ajan.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Näitä aiheita käsittelemme siis nyt käynnistyvässä linjastosuunnitelmaprojektissa. Työ alkaa syyskuussa ja sen on määrä valmistua vuoden loppuun mennessä.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="line-height: 14.124px;">Kruunuvuorenranta ja alueen rakentuminen</span></b><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZFHUQtsEZ5D1bXB_Bqxtuwwt9ISSXLCUuimYn-ZULDzBCdH6wzqZJiAm8RDpT2z_vlcXT4M56WDwlWUnr0cY7F-WS2yIYcFAx742Fw0R4NiZR8tstxruZ1h2P7NfREli_gCiH2fRq-REV/s1200/Ilmakuva_Kruunuvuorenranta+id%25C3%25A4st%25C3%25A4_KRU-projekti__1200x800.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="333" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZFHUQtsEZ5D1bXB_Bqxtuwwt9ISSXLCUuimYn-ZULDzBCdH6wzqZJiAm8RDpT2z_vlcXT4M56WDwlWUnr0cY7F-WS2yIYcFAx742Fw0R4NiZR8tstxruZ1h2P7NfREli_gCiH2fRq-REV/w500-h333/Ilmakuva_Kruunuvuorenranta+id%25C3%25A4st%25C3%25A4_KRU-projekti__1200x800.jpg" width="500" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kruunuvuorenranta Kuva: Helsingin kaupunki<br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: center;"></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: #fefefe;">Vuoteen 2030 mennessä Laajasalon länsiosaan, Kruunuvuorenrantaan, rakennetaan koti 13 000 asukkaalle ja sinne syntyy 800 työpaikkaa. Alue tulee nykyisten arvioiden mukaan rakentumaan lähes täyteen mittaansa ennen raitiovaunuliikenteen aloitusta. Bussiliikenteen ratkaisuilla pyrimme siihen että joukkoliikenne alueella olisi houkuttelevaa myös ennen raitiovaunuliikenteen aloittamista. Tätä varten tarvitsemmekin alueella asuvilta näkemyksiä siitä miten alueen bussiliikennetarjontaa tulisi kehittää nyt ja tulevaisuudessa, niin että se palvelisi myös uusia muuttajia mahdollisimman hyvin. </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: #fefefe;"><br /></span><span style="background-color: #fefefe;">Mitkä bussiyhteydet tulisi olla vaihdottomia? Mitkä mahdollisimman nopeita? Mitkä kohteet itse Laajasalon alueella tulisi olla mahdollisimman hyvin saavutettavia? Näitä ja muitakin aiheita pääsemme yhdessä pohtimaan suunnittelun edetessä.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><span style="background-color: #fefefe;"><br /></span><b><span style="line-height: 14.124px;">Miten sinä voit osallistua suunnitteluun?</span></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><b><span style="line-height: 14.124px;"><br /></span></b>Paras paikka vaikuttamiseen on <a href="https://app.maptionnaire.com/fi/9015/" target="_blank"><b>liikkumiskysely!</b></a> Verkkopohjaisella kyselyllä pyrimme kartoittamaan alueen asukkaiden nykyisiä tarpeita ja näkemyksiä joukkoliikenteen suhteen. Mitä enemmän saamme vastauksia alueella liikkuvilta, sitä paremmat mahdollisuudet meillä on ymmärtää liikkumistarpeita ja suunnitella alueen bussiliikenne niitä tukemaan.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVdvHCA7rhVXETG5XJnMY40qCMLF6HKgiR9tNThf3_hfRapMotgi2QWON1yJQQWkwMaU4j1emdKFiTM3kISUvvsWBsD3jO8e4hQ2h9fm5ZYeIip0iRqQhFUTyykCLLXiP90bggLYLbVW84/s1548/Liikkumiskyselyn+esimerkki2.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="705" data-original-width="1548" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVdvHCA7rhVXETG5XJnMY40qCMLF6HKgiR9tNThf3_hfRapMotgi2QWON1yJQQWkwMaU4j1emdKFiTM3kISUvvsWBsD3jO8e4hQ2h9fm5ZYeIip0iRqQhFUTyykCLLXiP90bggLYLbVW84/w512-h233/Liikkumiskyselyn+esimerkki2.png" width="512" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Liikkumiskyselyssä pääset kertomaan omista ja perheenjäsentesi matkustustarpeista</td></tr></tbody></table></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3ec_aZncTEujDyhBf5nDyyb7uojJoxYQC6HQpLtleAmdrETFi3XYpvi4uTmGd4mR8ndP1VrgHuF5xOqJVUuZnsAJs6NQ5YmlzfyYajwa-g_2PK6MZSLssvmTIbFK919ysp-k0waPaa2ev/s1210/Liikkumiskyselyn+esimerkki.png" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Liikkumiskyselyn tuloksista meille varmasti nousee esille erilaisia kysymyksiä, joita tulemme teiltä asiakkailta kysymään täällä blogissa sekä erillisissä työpajoissa. Lisäksi kerromme tässä blogissa suunnittelutyön etenemisestä, ja blogipostauksia kommentoimalla voit osallistua suunnitteluun työn eri vaiheissa. <span style="text-align: left;">Me joukkoliikennesuunnittelijat luemme kaikki kommentit läpi ja vastaamme työhön liittyviin kysymyksiin.</span> Palautetta on mahdollista jättää myös HSL:n palautejärjestelmän ja asiakaspalvelun kautta.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br />Kerromme osallistumismahdollisuuksista lisää työn edetessä, joten pysy kuulolla! Blogin kommentointi on nyt avattu, joten voit halutessasi jo nyt kertoa meille näkemyksiäsi kommenttiosiossa.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;"><br /></span></div><div><p class="MsoNormal" style="background-color: white; font-size: 13.2px; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p></div><br />Unknownnoreply@blogger.com21Helsinki, Suomi60.169855699999992 24.938379131.859621863821147 -10.217870900000001 88.480089536178838 60.0946291